• 浦東?浦西將新增一條越江隧道,就在中內環之間!

    2021年05月17日14:12  
     

    黃浦江底又要有一條越江隧道了。近日,市發改委批復《隆昌路越江隧道新建工程項目建議書》(滬發改城[2021]22號),這意味著隆昌路越江隧道新建工程完成立項。

    隆昌路越江隧道新建工程,北起楊浦區隆昌路-楊樹浦路交叉口,南至浦東新區云山路-棲山路交叉口,全長約2公里。工程采用雙管單層盾構越江方案,雙向4車道,全長約2公里,道路等級為城市次干路,設計車速40公里/小時。同步實施排水、照明、交通標志標線等附屬工程。

    從地理位置上看,隆昌路隧道位于內環楊浦大橋和中環軍工路隧道之間。此前,隆昌路越江隧道為“十三五”市級重大工程預備項目,相關部門開展了項目建議書方案和專項規劃的編制研究。

    楊浦大橋作為內環線北側的越江通道,車流量一直居高不下。根據市交通委交通指揮中心的數據顯示,楊浦大橋日均流量在黃浦江越江設施中位居第四,越江車流量的日均分擔率達到了9.7%,僅次于徐浦大橋、上中路隧道和南浦大橋。隆昌路隧道加快立項并建設,不僅能緩解內環和中環過江交通壓力,同時也能促進隧道所處的濱江地帶進一步改造升級。

    此外,隆昌路隧道的建設也將進一步縮短市區北部地區越江設施的間隔。目前, 隨著江浦路越江隧道建設及周家嘴路越江隧道的通車,北部地區越江設施間距達到3公里左右,但與中心城區目標值2.29公里仍有一定差距,需要加快越江設施建設以均衡越江需求,方便浦江兩岸往來。

    (來源:浦東發布)

    (責編:陳晨、韓慶)
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